Carnival Cruise Line đã hoạt động từ năm 1972, với chuyến tour du thuyền đầu tiên khởi hành vào ngày 11 tháng 3 năm 1972. Kể từ đó, ngành du thuyền đã thay đổi đáng kể.
Trên thực tế, Mardi Gras ban đầu được quảng cáo là có tổng trọng tải 27.000 tấn. Chiếc tàu cùng tên, được hạ thủy vào năm 2021, có tổng trọng tải đăng ký là hơn 180.000 tấn.
Những con tàu mới nhất hiện nay có xu hướng có nhiều tiện nghi nhất trên tàu, cho dù đó là số lượng nhà hàng và quán bar tăng lên hay các điểm tham quan độc đáo trên biển như tàu lượn siêu tốc BOLT.
Tuy nhiên, một số du khách thích những con tàu cũ hơn do kích thước nhỏ hơn, vì chúng có cảm giác thân mật hơn và thường đến những điểm đến không đủ sức chứa những con tàu lớn hơn.
Cho dù bạn là người hâm mộ những con tàu mới hơn hay cũ hơn, đội tàu gồm 29 chiếc của Carnival (sắp có 31 chiếc khi hãng du thuyền này ra mắt Carnival Festivale và Tropicale) đều có một con tàu sẽ làm hài lòng mọi loại du khách. Sau đây là danh sách các tàu của Carnival theo độ tuổi tính đến năm 2025.
Các Du thuyền Carnival theo độ tuổi: Mới nhất đến Cũ nhất (2025)
1-2/ Carnival Festivale và Tropicale (2027 và 2028)
Meyer Werft thông báo rằng họ đã đạt được thỏa thuận với Carnival để đóng tàu hạng Excel thứ tư và thứ năm. Chúng sẽ là những tàu lớn nhất trong đội tàu của Carnival. Festivale sẽ ra mắt đầu tiên, khởi hành từ Cảng Canaveral, Florida, vào năm 2027.
3/ Carnival Jubilee (2023)
Carnival Jubilee, con tàu hạng Excel thứ ba, ra mắt vào tháng 12 năm 2023. Ban đầu, tàu dự kiến khởi hành vào tháng 10 năm 2023; tuy nhiên, Carnival đã hoãn các chuyến tour du thuyền đầu tiên do hậu cần chuỗi cung ứng.
Cô được đóng tại Papenburg, Đức, tại xưởng đóng tàu Meyer Werft và hoàn thành thử nghiệm trên biển vào tháng 11 năm 2023. Cô có hai khu vực dành riêng cho con tàu mà không thể tìm thấy trên các tàu Excel khác.
Thêm vào đó, Carnival Jubilee được chế tạo dành riêng cho thị trường Texas. Cùng với ngôi sao của tiểu bang được trưng bày một cách tự hào trên mũi tàu, du khách sẽ tìm thấy hàng hóa và chương trình theo chủ đề Texas trên tàu.
Tổng trọng tải: 183.521
Chiều dài: 1.130 feet
Số lượng hành khách (phòng đôi): 5.362
4/ Carnival Celebration (2022)
Carnival Celebration là một trong những con tàu mới nhất của hãng du thuyền. Giống như em gái của mình, cô có thể chứa hơn 6.600 hành khách ở sức chứa tối đa. Thêm vào đó, những người hâm mộ các khu vực khác nhau sẽ vui mừng khi biết rằng khái niệm này đã được đưa vào Carnival Celebration.
Celebration đi từ Miami, Florida đến vùng biển Caribe phía Đông và phía Tây.
Tổng trọng tải: 183.521
Chiều dài: 1.130 feet
Số lượng hành khách (phòng đôi): 5.362
5/ Mardi Gras (2021)
Là một phần của Excel Class của hãng du thuyền, Mardi Gras có rất nhiều “lần đầu tiên” cho Carnival, bao gồm BOLT, tàu lượn siêu tốc đầu tiên trên biển. Đây cũng là con tàu hiện đại đầu tiên trong đội tàu bỏ tiền tố “Carnival”.
Ngoài ra, RedFrog Rum Bar đã có diện mạo và tên mới. Trên Mardi Gras, bạn sẽ tìm thấy RedFrog Tiki Bar hai tầng thay thế.
Tổng trọng tải: 180.800
Chiều dài: 1.130 feet
Số lượng hành khách (phòng đôi): 5.270
6/ Carnival Firenze (2020)
Carnival Firenze đi vào hoạt động với tư cách là tàu Costa Cruises vào năm 2020. Sau khi được tân trang toàn diện, tàu bắt đầu hoạt động cho Carnival, hoạt động với tên gọi Carnival Firenze.
Trên tàu, du khách có thể tận hưởng khái niệm “Phong cách Ý vui nhộn” mới của Carnival, kết hợp các lựa chọn đồ ăn, đồ uống và giải trí mới với phong cách tàu “VUI VẺ” đặc trưng của thương hiệu. Venice Class hoạt động tại Long Beach, California.
Tổng trọng tải: 135.156
Chiều dài: 1.055 feet
Số lượng hành khách (phòng đôi): 4.126
7/ Carnival Panorama (2019)
Carnival Panorama được giao muộn hơn vào năm 2019 so với Costa Venezia và là con tàu cuối cùng được chế tạo có chủ đích cho Hạng Vista của hãng du thuyền này. Cô ấy cũng nổi bật vì là con tàu duy nhất trong hạng này có công viên bạt lò xo Sky Zone.
Carnival Panorama khởi hành quanh năm từ Long Beach, California.
Tổng trọng tải: 133.500
Chiều dài: 1.055 feet
Số lượng hành khách (phòng đôi): 4.008
8/ Carnival Venezia (2019)
Ban đầu được giao cho Costa Cruises vào tháng 3 năm 2019, Costa Venezia hạ thủy vào giữa năm 2023 với tên gọi Carnival Venezia.
Mặc dù về mặt kỹ thuật là tàu hạng Vista, nhưng nó khác với những tàu khác vì nó là một phần của sáng kiến ”Costa by Carnival” của Carnival và Costa và có nét đặc trưng của Ý. Do đó, Carnival đã tạo ra một hạng tàu mới có tên là Venice Class để phân biệt giữa hai hạng tàu này.
Không giống như Carnival Luminosa, hãng du thuyền này không chọn sơn ống khói Costa bằng ống khói Carnival. Con tàu vẫn có ống khói màu vàng với chữ “C” màu xanh lam. Nó khởi hành từ các cảng nhà khác nhau trong suốt cả năm, bao gồm New York và Cảng Canaveral, Florida.
Tổng trọng tải: 135.225
Chiều dài: 1.061 feet
Số lượng hành khách (phòng đôi): 4.090
9/ Carnival Horizon (2018)
Carnival Horizon, tàu Vista Class thứ hai, chỉ trẻ hơn một tuổi so với tàu cùng tên. Không có nhiều điểm khác biệt giữa hai tàu, ngoại trừ Carnival Horizon có sức chứa hành khách tối đa lớn hơn, hơn 5.000 người.
Tàu hoạt động quanh năm từ Miami, Florida đến vùng Caribe.
Tổng trọng tải: 133.500
Chiều dài: 1.055 feet
Số lượng hành khách (phòng đôi): 3.960
10/ Carnival Vista (2016)
Năm 2016, Carnival Cruise Line đã hạ thủy một loại tàu hoàn toàn mới: Vista Class.
Tàu đầu tiên, Carnival Vista, là tàu đầu tiên được đóng cho hãng du thuyền này, có tổng trọng tải đăng ký hơn 130.000 tấn. Hơn nữa, tàu là tàu đầu tiên có SkyRide, một chiếc xe đạp chạy bằng bàn đạp được treo trên boong trên cùng của tàu.
Tổng trọng tải: 133.500
Chiều dài: 1.055 feet
Số lượng hành khách (phòng đôi): 3.934
11/ Carnival Breeze (2012)
Carnival Breeze là tàu thứ ba và cũng là tàu cuối cùng của Dream Class của hãng du thuyền này. Đi vào hoạt động năm 2012, tàu này trẻ hơn Carnival Dream ba tuổi.
Joe Farcus là kiến trúc sư chính chịu trách nhiệm thiết kế nội thất của mọi tàu Carnival trước Carnival Breeze.
Tàu này chỉ đi từ Galveston, Texas, cùng với Carnival Jubilee.
Tổng trọng tải: 130.000
Chiều dài: 1.004 feet
Số lượng hành khách (phòng đôi): 3.690
11/ Carnival Magic (2011)
Mặc dù Carnival Magic chỉ lớn hơn Carnival Dream hai tuổi, nhưng đây là tàu đầu tiên trong đội tàu của hãng du thuyền này có trò chơi đu dây. Giống như em gái của mình, cô đã trải qua một ụ tàu khô vào năm 2016, nơi nhiều địa điểm cũ của cô đã được nâng cấp.
Carnival Magic đi từ Miami, Florida đến vùng Caribe. Các chuyến đi kéo dài từ 4 đến 8 đêm.
Tổng trọng tải: 130.000
Chiều dài: 1.004 feet
Số lượng hành khách (phòng đôi): 3.690
13/ Carnival Dream (2009)
Carnival Dream, con tàu cùng tên của Dream Class, đã đi vào hoạt động vào tháng 9 năm 2009. Lưu ý rằng đây là con tàu duy nhất trong Dream Class không có SportsSquare.
Mặc dù vậy, bạn vẫn có thể tìm thấy những địa điểm được người hâm mộ yêu thích khác trên tàu, bao gồm RedFrog Rum Bar, WaterWorks, Guy’s Burger Joint, v.v., tất cả đều được thêm vào trong các ụ tàu khô sau này.
Bạn có biết bộ phim “Alvin and the Chipmunks: Chipwrecked” năm 2011 được quay trên tàu Carnival Dream không?
Tổng trọng tải: 130.000
Chiều dài: 1.004 feet
Số lượng hành khách (phòng đôi): 3.646
14/ Carnival Luminosa (2009)
Carnival Luminosa đã ra khơi với tên gọi Costa Luminosa từ năm 2009 cho đến khi được tân trang vào năm 2022. Đây là tàu lai Vista/Spirit; tuy nhiên, Carnival tiếp thị tàu này như một phần của Hạng Spirit của họ.
Vì ban đầu là tàu Costa nên Carnival Luminosa không có thiết kế phễu truyền thống như trên tàu Carnival. Thay vào đó, Carnival đã sơn lên phễu màu vàng của Costa bảng màu đỏ, trắng và xanh của hãng du thuyền này.
Vào mùa hè, tàu đi đến Alaska. Tuy nhiên, tàu dành phần lớn thời gian trong năm ở Úc.
Tổng trọng tải: 92.720
Chiều dài: 964 feet
Số lượng hành khách (chở hai người): 2.260
15/ Carnival Splendor (2008)
Carnival Splendor là tàu duy nhất trong Lớp Splendor của hãng du thuyền này. Ban đầu, tàu được đặt hàng cho Lớp Concordia của Costa Cruises; tuy nhiên, tàu đã được chuyển cho Carnival trong quá trình đóng.
Về kích thước, Carnival Splendor lớn hơn Lớp Conquest khoảng 3.000 tấn tổng trọng tải.
Tàu khởi hành quanh năm từ Sydney, Úc.
Tổng trọng tải: 113.300
Chiều dài: 952 feet
Số lượng hành khách (chở hai người): 3.012
16/ Carnival Freedom (2007)
Năm 2007, Carnival hạ thủy con tàu Lớp Conquest cuối cùng. Bảy năm sau, tàu đã được đưa vào ụ tàu khô và có nhiều tính năng của Fun Ship 2.0; tuy nhiên, mãi đến năm 2019, cô mới có WaterWorks.
Carnival Freedom chủ yếu khởi hành từ Florida; tuy nhiên, cô sẽ cung cấp một chuyến du ngoạn Địa Trung Hải thú vị vào tháng 10 năm 2026 sau khi trải qua một ụ tàu khô để nâng cấp thường xuyên. Sau đó, cô sẽ bắt đầu chuyến hành trình xuyên Đại Tây Dương kéo dài 13 ngày từ Barcelona, Tây Ban Nha, đến Cảng Canaveral.
Tổng trọng tải: 110.000
Chiều dài: 952 feet
Số lượng hành khách (phòng đôi): 2.980
17/ Carnival Liberty (2005)
Mặc dù Carnival Liberty là một trong hai tàu Conquest Class cuối cùng được đóng, cô là tàu đầu tiên trong toàn bộ đội tàu tiếp nhận nhiều địa điểm Fun Ship 2.0, chỉ sáu năm sau khi cô đi vào hoạt động.
Cô khởi hành quanh năm từ New Orleans, Louisiana, thể hiện cam kết của Carnival trong việc cung cấp các chuyến tour du thuyền có thể tiếp cận được với nhiều du khách ngoài Nam Florida.
Tổng trọng tải: 110.000
Chiều dài: 952 feet
Số lượng hành khách (chở hai người): 2.974
18/ Carnival Valor (2004)
Con tàu thứ hai hạ thủy vào năm 2004 là Carnival Valor, tàu thứ ba của Conquest Class. Giống như Carnival Liberty, cảng nhà của tàu là New Orleans và tàu dự kiến sẽ ở lại đó cho đến ít nhất là tháng 4 năm 2027.
Tổng trọng tải: 110.000
Chiều dài: 952 feet
Số lượng hành khách (chở hai người): 2.980
19/ Carnival Miracle (2004)
Carnival Miracle, tàu Spirit Class cuối cùng được đóng theo mục đích riêng cho Carnival Cruise Line, đã đi vào hoạt động vào năm 2004. Sau lần ra mắt đầu tiên, mọi tàu được đóng riêng cho Carnival đều có tổng trọng tải đăng ký trên 100.000 tấn.
Tổng trọng tải: 88.500
Chiều dài: 963 feet
Số lượng hành khách (phòng đôi): 2.124
20/ Carnival Glory (2003)
Carnival Glory là tàu Conquest Class có sức chứa tối đa 3.806 hành khách. Lần cuối cùng tàu được đưa vào ụ tàu khô là vào năm 2024, trong thời gian đó, tàu đã được tiếp nhận Phòng chờ tưởng niệm anh hùng nổi tiếng của Carnival, một cửa hàng Carnival Adventures mới và một khu trò chơi điện tử đổi tên.
Hơn nữa, Carnival tuyên bố rằng tất cả các cửa sổ và cửa ra vào ban công đều đã được thay thế trong quá trình tân trang vào năm 2024.
Tổng trọng tải: 110.000
Chiều dài: 952 feet
Số lượng hành khách (phòng đôi): 2.980
21/ Carnival Conquest (2002)
Con tàu cuối cùng khởi hành cho Carnival vào năm 2002 là Carnival Conquest. Đây là con tàu đầu tiên trong số năm con tàu Conquest Class gần như giống hệt nhau và có chi phí đóng tàu cao hơn Carnival Spirit khoảng 125 triệu đô la.
Cảng khô cuối cùng của Carnival Conquest diễn ra vào tháng 9 và tháng 10 năm 2022. Trong thời gian này, tàu đã được bảo dưỡng khách sạn thường xuyên và cải tiến về mặt thẩm mỹ, thiết kế thân tàu mới, Cửa hàng Carnival Adventures, Dreams Studio, sòng bạc mở rộng và một số cập nhật về cabin ADA.
Cô ấy dự kiến sẽ trải qua một ụ tàu khô khác vào tháng 1 năm 2026. Cô ấy cũng là một trong hai tàu cung cấp dịch vụ tour du thuyền chỉ dành cho người lớn thông qua chương trình sòng bạc của Carnival vào cuối năm 2025.
Tổng trọng tải: 110.000
Chiều dài: 952 feet
Số lượng hành khách (phòng đôi): 2.980
22/ Carnival Legend (2002)
Sau khi Carnival Pride ra mắt, Carnival Legend, tàu Spirit Class thứ ba, đã ra mắt vào tháng 8 năm 2002.
Trong suốt sự nghiệp hoạt động của mình, cô đã tham gia vào hai vụ va chạm ở Cozumel, vụ đầu tiên là với Enchantment of the Seas vào năm 2009. Hơn mười năm sau, vào năm 2019, Carnival Pride đã va chạm với Carnival Glory.
Cô ấy là một trong những tàu linh hoạt nhất của Carnival, cung cấp các chuyến đi từ Anh, Ý, Texas, Florida và California.
Tổng trọng tải: 88.500
Chiều dài: 963 feet
Số lượng hành khách (phòng đôi): 2.124
23/ Carnival Pride (2002)
Năm 2002, Carnival Cruise Line đã hạ thủy ba tàu hoàn toàn mới. Tàu đầu tiên, Carnival Pride, đã khởi hành chuyến tour du thuyền đầu tiên vào ngày 12 tháng 1 năm 2002 và có giá 375 triệu đô la!
Tổng trọng tải: 88.500
Chiều dài: 963 feet
Số lượng hành khách (phòng đôi): 2.134
24/ Carnival Encounter (2002)
Carnival Encounter không được chế tạo riêng cho Carnival Cruise Line. Thay vào đó, tàu du lịch hạng Grand Class ban đầu là Star Princess cho Princess Cruises. Con tàu này cũng được chuyển giao cho P&O Cruises Australia vào năm 2021 và được chuyển giao cho Carnival vào giữa năm 2025.
Hiện đang hoạt động với tên gọi Carnival Encounter, con tàu này khá khác biệt so với hầu hết các tàu Carnival khác. Con tàu đã được đào tạo lại rất nhiều nét quyến rũ của P&O và có cấu trúc thiết kế của các tàu Princess cũ hơn.
Tổng trọng tải: 108.865
Chiều dài: 951 feet
Số lượng hành khách (phòng đôi): 2.600
25/ Carnival Adventure (2001)
Giống như Carnival Encounter, Carnival Adventure bắt đầu sự nghiệp của mình bằng cách hoạt động với tên gọi Golden Princess cho Princess Cruises.
Tuy nhiên, vào năm 2021, con tàu đã được chuyển đến P&O Cruises Australia, hoạt động với tên gọi Pacific Adventure. Với Carnival Adventure hiện là một phần trong đội tàu của Carnival, họ rất hào hứng khi tăng cường sự hiện diện của mình ở Nam Thái Bình Dương.
Tổng trọng tải: 108.865
Chiều dài: 951 feet
Số lượng hành khách (phòng đôi): 2.600
26/ Carnival Spirit (2001)
Carnival Spirit đã hai mươi hai tuổi. Khi được hạ thủy vào năm 2001, đây là tàu Spirit Class đầu tiên.
Kể từ đó, tàu đã được tân trang và nâng cấp như khu trò chơi điện tử The Warehouse, Ol’ Fashioned BBQ, WaterWorks, boong tàu chỉ dành cho người lớn Serenity, Guy’s Burger Joint và Bonsai Sushi. Lưu ý rằng Ol’ Fashioned BBQ không giống với Guy’s Pig & Anchor Smokehouse trên các tàu Carnival mới hơn.
Tàu đã được tân trang vào đầu năm 2025. Trong thời gian ở ụ tàu, tàu đã được lắp đặt một Quầy bar Heroes Tributes mới và làm mới các khu vực chung như Cloud 9 Spa, trung tâm thể dục và các cửa hàng bán lẻ.
Tổng trọng tải: 88.500
Chiều dài: 963 feet
Số lượng hành khách (phòng đôi): 2.124
27/ Carnival Radiance (2000)
Carnival Radiance được hạ thủy vào năm 2000 với tên gọi Carnival Victory và vào năm 2020 đã trở thành tàu Destiny Class cuối cùng được chuyển đổi thành tàu Sunshine Class.
Việc chuyển đổi trị giá 200 triệu đô la đã mang đến cho con tàu một cuộc đại tu hoàn chỉnh. Với không gian công cộng được cập nhật và các tính năng FunShip 2.0, Carnival Radiance mang đến trải nghiệm tour du thuyền mới mẻ trong khi vẫn giữ được nét quyến rũ của bản gốc.
Tổng trọng tải: 101.509
Chiều dài: 893 feet
Số lượng hành khách (phòng đôi): 2.984
28/ Carnival Sunrise (1999)
Carnival Triumph, con tàu thứ hai của Destiny Class, cũng đã trải qua một cuộc đại tu lớn. Nó đã trở thành Carnival Sunrise sau khi ra khơi với tên gọi Carnival Triumph từ năm 1999 đến năm 2019. Và đúng vậy, nó là con tàu nổi tiếng với “chuyến du ngoạn phân” khét tiếng năm 2012.
Tổng trọng tải: 101.509
Chiều dài: 893 feet
Số lượng hành khách (phòng đôi): 2.984
29/ Carnival Paradise (1998)
Carnival Paradise chỉ lớn hơn Carnival Elation bảy tháng, ra mắt vào tháng 11 năm 1998. Giống như Carnival Elation, Carnival Paradise cũng có nhiều tiện nghi Fun Ship 2.0, chẳng hạn như WaterWorks, BlueIguana Tequila Bar và Guy’s Burger Joint.
Du thuyền khởi hành từ Tampa, Florida và là một trong những du thuyền nhỏ nhất trong đội tàu của Carnival.
Tổng trọng tải: 71.925
Chiều dài: 855 feet
Số lượng hành khách (phòng đôi): 2.124
30/ Carnival Elation (1998)
Năm 1998, Carnival đã hạ thủy hai du thuyền hạng Fantasy: Carnival Elation và Carnival Paradise. Carnival Elation được hạ thủy lần đầu tiên vào tháng 4 và là du thuyền nhỏ nhất đang hoạt động của hãng.
Mặc dù bạn có thể không tìm thấy tất cả các chuông và còi trên cả hai tàu hạng Fantasy, Carnival Elation có nhiều tính năng Fun Ship 2.0 và các tiện nghi khác mà các tàu Carnival mới hơn có, bao gồm BlueIguana Tequila Bar, RedFrog Rum Bar, Guy’s Burger Joint, WaterWorks, JavaBlue Cafe, Bonsai Sushi Express và Alchemy Bar.
Carnival Elation khởi hành quanh năm từ Jacksonville, Florida.
Tổng trọng tải: 71.909
Chiều dài: 855 feet
Số lượng hành khách (phòng đôi): 2.190
31/ Carnival Sunshine (1996)
Con tàu lâu đời nhất trong đội tàu của Carnival là Carnival Sunshine. Tuy nhiên, khi bắt đầu hoạt động vào năm 1996, con tàu là Carnival Destiny và là tàu du lịch đầu tiên vượt quá 100.000 tấn tổng trọng tải. Năm 2013, con tàu đã trải qua một đợt tân trang lớn và được đổi tên thành Carnival Sunshine.
Trước đây, con tàu khởi hành từ Charleston, Nam Carolina. Tuy nhiên, sau khi thành phố thông báo họ không gia hạn hợp đồng với Carnival, Sunshine đã chuyển đến Norfolk, Virginia.
Tổng trọng tải: 102.853
Chiều dài: 892 feet
Số lượng hành khách (phòng đôi): 3.002
Theo: cruise.blog
