Tôi đã đi tour du thuyền lần đầu tiên cách đây hơn một thập kỷ. Đến nay, tôi đã đi 28 chuyến tour du thuyền và vẫn đang tiếp tục, dành nhiều tháng trên biển trên hầu hết mọi tuyến đường chính.
Đối với số lượng người trên tàu du lịch, các hồ bơi có vẻ quá nhỏ. Thật không may, các hãng du thuyền không thể làm gì nhiều về trọng lực.
Và mặc dù tôi thích du thuyền, tôi không phủ nhận những thiếu sót của mình. Đối với tôi, việc khắc phục những vấn đề này có thể đưa một chuyến du thuyền từ tuyệt vời lên tuyệt vời.
Và tôi nghĩ bạn sẽ đồng ý…
9 điều tệ hại về du thuyền cần được khắc phục… ngay bây giờ (Bạn có đồng ý không?)
1/ Toàn bộ mê cung của những bữa ăn miễn phí và trả phí
Thức ăn là một phần quan trọng của một chuyến du thuyền và có lý do chính đáng. Một tàu du lịch hiện đại có thể có hàng chục nhà hàng trên tàu và với thời gian dài trên tàu, ăn uống là một trong những thú vui tuyệt vời nhất trên du thuyền. Nhưng cũng có một điều khó chịu lớn, đó là mê cung đi kèm với việc ăn uống miễn phí và trả phí.
Với giá vé của bạn, bạn sẽ được phục vụ tiệc buffet và các bữa ăn trong phòng ăn. Thức ăn ở đây khá ổn, nhưng bất cứ khi nào bạn nấu ăn cho hàng nghìn hành khách, mọi thứ đều có thể thành công hoặc thất bại.
Tùy thuộc vào tuyến, hầu như tất cả các nhà hàng khác đều có thể là nhà hàng đặc sản, nghĩa là họ phải trả nhiều tiền hơn để ăn ở đó. Thức ăn trong các nhà hàng đặc sản — được chế biến theo từng cá nhân — ngon hơn, nhưng phải trả thêm tiền.
Việc phải vượt qua chướng ngại vật của một số món ăn có trong hành trình tour du thuyền, một số là phụ phí, một số được sản xuất hàng loạt và một số được chế biến riêng khiến nhiều người mong muốn có nhiều sự đơn giản hơn khi ăn uống. Tại sao chúng ta không thể chỉ ăn ở nơi chúng ta muốn và bao gồm trong giá vé?
2/ Giá đồ uống quá cao
Giá đồ uống trên tàu là thứ mà tôi gọi là giá “sân vận động”, như giá cocktail 20 đô la được hiển thị ở trên (và đừng quên tiền boa!). Bây giờ, giá đó có thể ổn cho một đêm đi chơi, nhưng đối với toàn bộ hành trình tour du thuyền, thì nó cực kỳ đắt.
Uống rượu là trò tiêu khiển phổ biến trên hành trình tour du thuyền, và tại sao không? Có điều gì đó về việc ở trong thời tiết ấm áp gần hồ bơi và trong kỳ nghỉ khiến bạn cảm thấy thoải mái khi cầm một ly đồ uống trên tay. Vậy vấn đề là gì?
Tuy nhiên, một trong những phàn nàn lớn của tôi là giá cả. Nếu tôi đến một nhà hàng, thì việc chi 12 đến 14 đô la (mức giá trung bình cho một ly cocktail) cho một ly đồ uống có vẻ ổn. Nhưng đó chỉ là trong một đêm. Trên một chuyến tour du thuyền, bạn không thể thoát khỏi kiểu định giá như vậy trong toàn bộ chuyến đi hoặc tìm một nơi rẻ hơn để uống.
Và ngay cả khi giá thực đơn là 14 đô la, bạn sẽ phải trả nhiều hơn do tiền boa tự động. Với việc tính thêm 18-20% tiền boa, đồ uống của bạn sẽ chỉ còn khoảng 17 đô la.
Trả gần 20 đô la cho một ly cocktail? Tôi chỉ có thể làm như vậy một hoặc hai lần trước khi nó không còn xứng đáng nữa.
3/ Cảng biển Caribe không chính thống
Cho đến nay, nơi phổ biến nhất để đi tour du thuyền dựa trên số lượng hành khách là Caribe. Tuy nhiên, sau nhiều năm đi tour du thuyền, tôi có thể nói với bạn rằng một lời phàn nàn của tôi là các cảng gần đó thường không có bất kỳ nền văn hóa thực sự nào.
Các khu vực cảng du thuyền ở Caribe được xây dựng để phục vụ khách du lịch, khiến bạn có cảm giác nhân tạo và rất ít thứ gì đó độc đáo.
Đừng hiểu lầm tôi. Nếu bạn muốn vui chơi trên bãi biển, tắm nắng và tận hưởng một số vùng nước đẹp nhất thế giới thì Caribe là nơi tuyệt vời. Và đó là điều tôi luôn hướng đến.
Nhưng đôi khi bạn muốn cảm thấy như mình đang đến thăm một địa điểm thực sự chứ không phải Disney World. Chỉ có một số ít quán Margaritaville, cửa hàng lưu niệm và quán bar trên bãi biển mà bạn có thể ghé thăm trước khi nó trở nên cũ kỹ.
Đó là lý do tại sao tôi luôn cố gắng sắp xếp một chuyến tour du thuyền đưa bạn ra khỏi thị trấn một chút để ngắm nhìn địa điểm thực sự mà bạn đang đến thăm.
4/ Không có nhiều không gian hơn với các tàu lớn hơn
Không còn nghi ngờ gì nữa, các con tàu đã trở nên lớn hơn trong những năm qua. Vào những năm 1990, trọng tải trung bình của một con tàu là khoảng 70.000 tấn. Ngày nay, trọng tải trung bình của các con tàu là khoảng 150.000 tấn, trong đó con tàu lớn nhất đạt 250.000 tấn.
Với không gian đó, bạn sẽ có nhiều thứ để làm, để xem và để trải nghiệm hơn. Có nhiều nhà hàng, quán bar, phòng chờ, rạp chiếu phim và tất nhiên là có nhiều người hơn. Hiện tại, một số hành khách thực sự gặp vấn đề với những con tàu lớn. Tôi thấy sức hấp dẫn của những con tàu nhỏ hơn ở chỗ chúng dễ điều hướng và di chuyển hơn.
Nhưng tôi thích rằng những con tàu lớn hơn có nhiều thứ hơn dành cho hành khách, điều này rất hữu ích trong những chuyến tour du thuyền dài ngày. Vấn đề duy nhất là chỉ vì chúng lớn hơn không có nghĩa là có nhiều không gian hơn cho mỗi hành khách. Khi tàu lớn hơn, số lượng hành khách cũng tăng theo.
Khi bạn ở trên một con tàu lớn nhưng vẫn phải đối phó với lối đi đông đúc, tắc nghẽn hoặc xếp hàng dài, thì có vẻ như mục đích của việc có một con tàu lớn hơn với nhiều không gian hơn sẽ không còn nữa.
5/ Bể bơi quá nhỏ so với số lượng hành khách
Một lời phàn nàn của tôi thực sự không phải là lỗi của hãng du thuyền. Ngay cả họ cũng không thể thoát khỏi các định luật vật lý.
Do trọng lượng của nước, các bể bơi trên tàu du lịch thường rất nhỏ — đặc biệt là khi có hàng nghìn hành khách trên tàu.
Nghĩ đến một chuyến tour du thuyền và bạn có thể hình dung ra một ngày nắng trên biển với rất nhiều người tắm nắng. Ở giữa cảnh đó luôn là bể bơi. Nhưng khi bạn nghĩ đến việc có 4.000 hành khách trên tàu, những bể bơi đó thực sự nhỏ đối với tất cả những người đó.
Lý do đơn giản là vì nước rất nặng và khi bạn đặt nó lên cao trên sàn bể bơi, trọng lượng đó có thể ảnh hưởng lớn đến sự cân bằng của tàu. Nhưng kết quả là nếu bạn muốn có một chỗ trong bể bơi vào giữa ngày, thì tốt hơn hết là bạn nên thoải mái bơi trong không gian chật hẹp với người lạ.
6/ Giá Internet cao để duy trì kết nối
Hầu hết mọi người đi tour du thuyền để thoát khỏi cuộc sống, nhưng ngày nay bạn có thể giữ liên lạc với thế giới thực khá đơn giản. Mọi tàu du lịch đều cung cấp wi-fi cho hành khách.
Hiện tại, dịch vụ này khá chậm so với ở quê nhà, ngay cả khi hầu hết các tàu đều có Starlink. Tốc độ thường vào khoảng 3-5 Mbps, đủ để phát trực tuyến hoặc lướt web, nhưng bạn sẽ thấy nó chậm chạp. Thực ra, đó không phải là lời phàn nàn vì trong một số trường hợp, bạn có thể cách đất liền hàng trăm dặm. Đối với tôi, thật ấn tượng khi bạn có thể duy trì kết nối.
Điều khó chịu là chi phí. Chi phí có thể lên tới 25 hoặc 30 đô la một ngày trên một số hãng du thuyền. Nói cách khác, bạn có thể chi nhiều tiền hơn cho internet trong một chuyến tour du thuyền ba ngày so với cả một tháng ở quê nhà. Điều đó có vẻ vượt ra ngoài việc chỉ tính phí dịch vụ cao cấp để thực sự tăng giá.
May mắn thay, bạn có thể tìm thấy các ưu đãi được cung cấp, nhưng bạn phải chú ý đến chúng.
7/ Phải kiểm tra khăn tắm
Khăn tắm bãi biển/bể bơi được sử dụng miễn phí và tôi hy vọng các hãng du thuyền không có ý định tính phí cho chúng.
Tuy nhiên, nếu bạn muốn đổi hoặc lấy thêm, bạn sẽ phải bất tiện khi phải kiểm tra chúng. Một số hãng như Virgin và Celebrity chỉ để chúng ở ngoài để bạn sử dụng và điều đó tuyệt hơn nhiều.
Với khăn tắm hồ bơi, bạn có thể để chúng trong phòng khi đến nhưng nếu bạn muốn đổi hoặc bạn chưa có chúng, thì đó là một thử thách. Bạn phải đến quầy khăn tắm trên boong tàu, cho họ biết bạn muốn bao nhiêu khăn, quét thẻ của bạn, sau đó trả lại khăn trước khi kết thúc chuyến đi hoặc có nguy cơ bị tính phí.
Có phải là bất tiện lớn không? Tất nhiên là không, nhưng sẽ tuyệt hơn nhiều khi bạn có thể chỉ cần lấy một chiếc khăn tắm hồ bơi khi cần và vứt vào thùng rác khi xong.
Nếu bạn đi những hãng đó mà không cần làm thủ tục kiểm tra, thì bạn biết đó là một trải nghiệm tuyệt hơn nhiều.
8/ 0,01% hành khách thô lỗ
Khi nói đến tour du thuyền, 99,9% hành khách không phải là vấn đề gì cả. Nhưng chắc chắn, luôn có một số ít người — đặc biệt là khi bạn có quá nhiều người trên tàu — gây ra vấn đề.
Tin tốt là chúng rất ít và cách xa nhau. Trong hầu hết các chuyến đi, bạn thậm chí không nhận thấy bất kỳ ai cư xử tệ. Tuy nhiên, đôi khi, chúng có thể làm hỏng chuyến đi. Phương tiện truyền thông xã hội thường có video về các cuộc ẩu đả trên một số tàu du lịch, nhưng bạn có nhiều khả năng gặp phải những vấn đề nhỏ hơn.
Có thể ai đó thô lỗ trong suốt chuyến đi hoặc chiếm một chiếc ghế ở hồ bơi mà không ngồi vào hoặc làm điều gì đó như lấy đồ ăn tự chọn bằng tay. Hoặc họ có thể ồn ào ở hành lang khi quay lại phòng vào giữa đêm, đánh thức mọi người khác.
Với rất nhiều người trên tàu, chắc chắn sẽ có những phiền toái nhỏ ở đây và ở đó. Tốt nhất là hãy để mọi thứ trôi qua và tận hưởng phần còn lại của chuyến đi vì nếu bạn đi tour du thuyền đủ nhiều, cuối cùng điều đó sẽ xảy ra.
9/ Phí tiền boa ngoài giá vé
Tất nhiên, sự phiền toái lớn nhất mà bạn có thể nghĩ đến nếu bạn đã từng đi du thuyền là các khoản phí tiền boa. Tôi nghĩ tôi nói thay cho nhiều người khi họ không bận tâm khi thấy thủy thủ đoàn được đền bù. Họ ở xa nhà, làm việc chăm chỉ với thời gian dài. Họ xứng đáng được hưởng mọi thứ họ kiếm được và hơn thế nữa.
Nhưng cách các hãng du thuyền thực hiện toàn bộ mọi việc mới là điều phiền toái lớn. Bạn trả tiền cho chuyến tour du thuyền và sau đó bạn phải trả thêm khoản phí này — thực tế là khá đáng kể, lên tới hơn 20 đô la mỗi ngày — sau đó được cộng vào chi phí của chuyến đi.
Về mặt kỹ thuật, phí tiền boa là tùy chọn, nhưng hãy thực tế. Các khoản phí được áp dụng tự động và việc xóa chúng được coi là một hành vi sai trái. Về mọi mặt và mục đích, chúng là một khoản phí bổ sung chỉ được khấu trừ vào giá vé tour du thuyền để chuyến đi có vẻ rẻ hơn.
Tôi sẽ vui vẻ trả chi phí cao hơn cho một chuyến tour du thuyền bao gồm cả phí thay vì phải trả thêm khoản phí này vào tài khoản của mình. Và tôi không nghĩ mình là người duy nhất.
Theo: cruzely.
